Сборники К.Б.Стрельбицкого по истории советских военных аэродромов и базировавши

[Бортстрелок]

Уважаемые коллеги!
Из введения к электронной версии сборника «Нашим самолётом был «Ту-4» »:
 
«Основная часть включает в себя воспоминания авиаконструкторов, лётчиков-испытателей, членов лётных и технических экипажей стратегических бомбардировщиков «Ту-4» советской Дальней Авиации. В качестве приложений приведён ряд справочных материалов авторства составителя сборника, К.Б.Стрельбицкого. Завершают данный сборник указатели, используя которые и функцию «Поиск по тексту», можно отыскать в нём информацию о тех или иных географических названиях и персоналиях, упомянутых в сборнике».

Его полное содержание:

Кербер Л.Л.  Эпопея бомбардировщика «Ту-4»
Галлай М.Л.  «Ту-4» – дальний, высотный, скоростной
Махалин А.В.  «Ту-4» и его первый лётчик-испытатель Николай Степанович Рыбко
Чернолих Н.В.  Я испытывал самолёт «Ту-4»
Нестеров Г.Д.  Я начал свою службу правым лётчиком на  «Ту-4»
Герасимов Г.В.  Я начал свою службу бортовым техником на  «Ту-4»
Шмерлев А.С.  Я начал свою службу наземным техником «Ту-4»
Решетников В.П.  «Суперфортресс» по-русски, или Я командовал полком стратегических бомбардировщиков «Ту-4»
Белевцев А.А.  Так заканчивалась служба самолётов «Ту-4»
Приложения (справочные материалы К.Б.Стрельбицкого):
Американские «Сверхкрепости», использовавшиеся в СССР при создании «Ту-4»
Штатный экипаж стратегического бомбардировщика «Ту-4»
Все полки Дальней Авиации, имевшие на вооружении стратегические бомбардировщики «Ту-4»
Все стратегические бомбардировщики «Ту-4», потерянные в 1950 –  1957 годах в авиационных катастрофах, и погибшие члены их экипажей
Советские и американские «ведомственные» издания по самолётам «В-29» и «Ту-4»
Указатели
Об авторе-составителе.

Общий объём сборника – 72 страницы.
Размер электронной версии сборника – 144 килобайта.
Электронная версия сборника доступна для скачивания по ссылке - https://disk.yandex.ru/i/XiYyIrNPpGwe3A Автор-составитель разрешает её дальнейшее некоммерческое распространение и будет приветствовать его.
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок]

Уважаемые коллеги!
Сегодня 12 августа – российский День авиации. Я поздравляю вас всех с этим праздником и представляю электронную версию своего нового сборника – «Материалы к «Книге Памяти военных лётчиков Авиации Отечества (1910 – 2025)»  ».
Из авторского введения к нему:

«Он является своего рода логическим продолжением впервые вышедшей в 2024 году «Книги Памяти лётчиков советской Дальней Авиации (1945 – 1991)», но нынешний сборник практически не «перекрывает» предыдущий.
Начиная с 1910 года, когда погиб первый военный лётчик Авиации Отечества, и по настоящее время, в обеих Мировых войнах, в различных локальных войнах и военных конфликтах, а так же – в значительной мере – в авиационных катастрофах, по нашим оценкам, их погибло до 50 тысяч человек. Примерно две тысячи из них упомянуты поимённо на страницах нынешнего сборника.
Автор-составитель сборника, профессиональный военный историк Константин Борисович Стрельбицкий включил в него следующие свои работы 2010 – 2025 годов:

«Исключить из списков личного состава Эскадры воздушных кораблей...» (Русские военные лётчики, погибшие на бомбардировщиках «Илья Муромец» в 1915 – 1918 годах)
Погибли, защищая Поднебесную... (Хронологический список военнослужащих ВВС РККА, погибших в ходе Японо-китайской войны, в 1937 – 1941 годах) 
Погибли в осеннем небе 1939-го...
Памяти авиаторов из Измайлова (1941 – 1945)
Памяти воздушных стрелков «русских летающих крепостей» (Алфавитный список воздушных стрелков-членов экипажей самолётов «ТБ-7»/«Пе-8», погибших в период 1941 – 1945 годов)
Памяти воздушных стрелков «мирных крыльев» (Воздушные стрелки самолётов Главного Управления Гражданского Воздушного Флота, погибшие в 1941 – 1945 годах)
Памяти воздушных стрелков ВВС Тихоокеанского флота (1941 – 1945 годы)
«Дальники», погибшие далеко от фронта... (Военнослужащие 2-й высшей школы штурманов и лётчиков Авиации Дальнего Действия, погибшие в авиационных катастрофах в период её нахождения в эвакуации в Мары в 1942 – 1943 годах)
«Дальники», погибшие после окончания войны в Европе (Безвозвратные потери лётного состава Дальней Авиации в период 09.05. – 02.09.1945)
«Дальники», погибшие на заключительном этапе Второй Мировой      войны (Безвозвратные потери лётного состава Дальней Авиации в ходе Советско-японской войны 1945 года)
Измайловское кладбище – составная часть Авиационного Некрополя Отечества
Последний полёт «Золотых Звёзд» (Лётчики Дальней Авиации-Герои Советского Союза, погибшие после окончания Великой Отечественной войны, в 1945 – 1956 годах)
Хронологический список безвозвратных потерь офицерского состава Военно-Воздушных Сил Северного флота в 1945 – 1954 годах
Советские лётчики – жертвы боевых действий необъявленной «Холодной войны» (1945 – 1991 годы)
Памяти «рядовых лётчиков» (1945 – 1988 годы)
Погибли при испытаниях самолётов для советской Дальней Авиации...
Памяти погибших членов экипажей «дальних» воздушных кораблей Авиации Советского Военно-Морского Флота (К истории безвозвратных потерь лётного состава советской Морской Авиации в период 1957 – 1991 годов)
Самый смертоносный советский самолёт. Для своих...
Памяти лётчиков Дальней авиации России, погибших в 1992 – 2025 годах».

Общий объём сборника – 186 страниц.
Размер электронной версии сборника – 291 килобайт.
Электронная версия сборника доступна для скачивания по ссылке - https://disk.yandex.ru/i/IHDKFw34ZlHGHg
Автор-составитель разрешает её дальнейшее некоммерческое распространение и будет приветствовать его.
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок]

Уважаемые коллеги!
Сегодня – 31 мая – бывший день полкового праздника 409-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка – первого полка, сформированного в 1955 году в составе 106-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии имени 60-летия СССР – первого в Дальней Авиации соединения, получившего на вооружение стратегические бомбардировщики «Ту-95».
В 1986 году в этом полку свою «срочную» службу нёс автор этих строк, и по случаю 70-летнего юбилея части он представляет вам электронную версию сборника  «Из истории Узинского авиационного гарнизона и его воинских частей (1955 – 2001)».
Его полное содержание:

Хронологическая канва истории Узинской дивизии Дальней Авиации (1955 – 1992 годы)
Что было – то было: о своей двукратной – в 1946 – 1949 и вновь в 1956 – 1960 годах – службе в Узине
Записки ветерана Инженерно-Авиационной Службы Дальней Авиации о службе в Узине в 1955 – 1961 годах
Мы «родились» в Узине
Об авиации, или Моя служба в Узине в 1975 – 1976 годах
О службе в Узине – на страницах Интернет-издания «В эпицентре ядерного века»
«А вот ещё был такой случай...»
Красные знамёна Узинской дивизии
Авиационные катастрофы в истории Узинской дивизии и авиационные памятники Узина
«Монголы» и «Огородники», «Нормандия» и «Молчуны»
«Незалежна Україна»: конец истории Узинской дивизии
Краткий каталог памятных нагрудных знаков воинских частей Узинского гарнизона
Они служили в Узине в В/ч 40433 солдатами в 1986 году вместе с автором
Алфавитный указатель типов военных самолётов, применявшихся с Узинского аэродрома и упоминаемых в тексте сборника
Перечень авиационных воинских частей и соединений, упоминаемых в тексте сборника
Алфавитный указатель географических названий, упоминаемых в текст сборника
Алфавитный список имён военнослужащих, упоминаемых в тексте сборника
Об авторе-составителе.  

Общий объём сборника – 124 страницы.
Размер электронной версии сборника – 344 килобайта.
Электронная версия сборника доступна для скачивания по ссылке - https://disk.yandex.ru/d/5s_xAwE4YgBdVw
Автор-составитель разрешает её дальнейшее некоммерческое распространение и будет приветствовать его.
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок]

Уважаемые коллеги!
Сегодня – 20 мая. Ровно 40 лет назад, 20.05.1985 автор прибыл в подмосковный гарнизон Остафьево, который на ближайшие десять месяцев станет постоянным местом его «срочной» службы.
По случаю этого юбилея автор представляет вам электронную «Версию 2.0» – расширенную, исправленную и дополненную – своего сборника «Из истории Остафьевского аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1941 – 2024)».
Его полное содержание:

Основные даты в истории аэродрома «Остафьево» (1941 – 2024 годы)
Год 1941-й: недолгая история Остафьевской военной авиационной школы пилотов
АСН № 5 – военный аэродром в подмосковном Остафьево в годы Великой Отечественной войны
Хронологическая канва истории Войсковой части № 13736 Дальней Авиации (Аэродром «Остафьево», 1944 – 1997 годы)
Воспоминания о службе на аэродроме и в гарнизоне «Остафьево» в 1957 – 1984  годах: Из мемуаров ветеранов Дальней Авиации
Из истории Войсковой части № 42841 Морской Авиации на аэродроме «Остафьево» (1959 – 2024 годы)
Авиапамятники Остафьево
Краткий каталог памятных нагрудных знаков воинских частей гарнизона «Остафьево»
Они служили в Остафьево в В/ч 13736 солдатами в 1985 – 1986 годах вместе с автором
Алфавитный указатель типов военных самолётов, применявшихся с аэродрома «Остафьево» и упоминаемых в тексте сборника
Перечень авиационных воинских частей и соединений, упоминаемых в тексте сборника
Алфавитный указатель географических названий, упоминаемых в тексте сборника
Алфавитный список имён военнослужащих, упоминаемых в тексте сборника
Об авторе-составителе.
  
Общий объём сборника – 90 страниц.
Размер электронной версии сборника – 192 килобайта.
Электронная версия сборника доступна для скачивания по ссылке - https://disk.yandex.ru/i/ja10tQFPrEiAsw
Автор-составитель разрешает её дальнейшее некоммерческое распространение и будет приветствовать его.
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок]

Электронная «Версия 2.0» – расширенная, исправленная и дополненная – сборника К.Б.Стрельбицкого «Из истории Серышевской дивизии Дальней Авиации (1956 – 1998)»
 
Содержание:
Вместо введения, или Фрагменты из воспоминаний о Серышево 1985 года будущего военного историка
Стрельбицкий К.Б. Хронологическая канва истории Серышевской дивизии Дальней Авиации (1956 – 1998)
Нестеров Г.Д.   Дорога в небо: воспоминания о службе в Серышево в 1957 – 1960 годах
Сторожук О.А.  Воспоминания о службе в Серышево в 1968 – 1970 годах
Тараканов А.И.  На Амурской земле (1969 – 1975 годы)
Стрельбицкий К.Б.  Авиапамятники Серышево / «Украинки»
Стрельбицкий К.Б.  Краткий каталог памятных нагрудных знаков 79-го ордена Красной Звезды тяжёлого бомбардировочного авиационного полка
Указатели. Алфавитный указатель типов самолётов и их модификаций, упоминаемых в тексте
 Перечень авиационных воинских частей и соединений, упоминаемых в тексте
Алфавитный указатель географических названий, упоминаемых в тексте
Алфавитный список имён военнослужащих 73-й тяжёлой бомбардировочной дивизии Дальней Авиации (1956 – 1998 годы), упоминаемых в тексте сборника
Об авторе-составителе.
 
Объём сборника – 97 страниц.
Размер электронной версии сборника – 206 килобайт.
Электронная версия сборника доступна для скачивания по ссылке –   https://disk.yandex.ru/i/xDnOLGsIjmK96Q
Автор-составитель разрешает её дальнейшее некоммерческое распространение и будет приветствовать его.
С уважением – К.Б.Стрельбицкий
 
 

[Бортстрелок]

Сборник «К истории Быховского военного аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1930 – 1992)» представлен на сайте Байнета «Белорусский авиадневник» в разделе «Авиаистория в книгах», вот здесь -   https://aircraft-museum.ucoz.ru/index/voennaja_aviacija/0-252 Пройдя по этой ссылке, можно скачать его электронную версию – в форматах как Ворд, так и ПДФ.         

[Бортстрелок]

О сборнике «К истории Быховского военного аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1930 – 1992)».

Из введения:

«Уважаемые читатели!
Перед вами – электронная версия сборника «К истории Быховского военного аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1930 – 1992)».
Большинство составивших его материалов принадлежит перу автора и составителя данного сборника Константина Борисовича Стрельбицкого (Москва, Российская Федерация) – профессионального военного историка, прямого потомка уроженца города Быхов, российского военного моряка Петра Григорьевича Бордюкова (1870 – 1922). Ранее все эти материалы уже  публиковались – либо в печатных сборниках материалов ежегодных научно-практических конференций «Быховские краеведческие чтения», либо в российском и в белорусском сегментах Глобальной компьютерной сети «Интернет» – , но ныне каждый из них был специально откорректирован их автором для настоящего сборника. Своеобразным исключением здесь являются фрагменты из книги мемуаров А.С.Шмерлёва «Авиационные происшествия. Воспоминания авиатехника (1952 – 1985)» – единственные до сих пор опубликованные печатные воспоминания военного авиатора, служившего когда-либо в Быхове (в нынешнем сборнике этот материал представлен в редакции его составителя). Завершает данный сборник «Алфавитный список имён военнослужащих (1930 – 1992 годы)...», упоминаемых в его тексте, используя который и функцию «Поиск по тексту», можно отыскать в нём информацию о тех или иных военных авиаторах, в указанный период служивших на Быховском военном аэродроме и упомянутых в сборнике.
К.Б.Стрельбицкий, Москва, Российская Федерация, февраль 2025 года

СОДЕРЖАНИЕ:
Учётная карточка аэродрома Быхов на 1940 год
Быхов как один из предвоенных центров подготовки воздушных стрелков-радистов для ВВС Красной Армии  (Попытка военно-исторического исследования)
О службе на Быховском аэродроме в 1954 – 1957 годах (Из мемуаров А.С.Шмерлёва «Авиационные происшествия. Воспоминания авиатехника (1952 – 1985)»)
Памяти жертв пяти авиационных катастроф (К вопросу об аварийности в период 1957  –  1985 годов в Быховском соединении морской авиации)
Полный состав гарнизона морской авиации «Быхов-2» (по материалам «Исторических журналов» Военно-Воздушных Сил Дважды Краснознамённого Балтийского флота за 1957 – 1991 гг.)
Алфавитный список имён военнослужащих, упоминаемых в тексте сборника
Об авторе-составителе».

Объём сборника – 49 страниц.
Размер электронной версии сборника – 120 килобайт.
Электронная версия сборника распространяется мной бесплатно, по вашим индивидуальным предварительным заказам, которые следует направлять по моему электронному адресу – kbszajac@yandex.ru 
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

Электронная версия сборника доступна для скачивания по ссылке - https://disk.yandex.ru/i/t3tlnHsSzgMTEg
Автор-составитель не только  разрешает её дальнейшее некоммерческое распространение, но и будет приветствовать его.

[Бортстрелок]

О приложении к сборнику «Из истории Остафьевского аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1941 – 2024)» – «Воспоминания о службе на аэродроме и в гарнизоне «Остафьево» в  1957 – 1984  годах: Из мемуаров ветеранов Дальней Авиации».сборнике «Из истории Остафьевского аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1941 – 2024)».

Из введения:

«Уважаемые читатели!
Перед вами – электронная версия приложения к ранее вышедшему нашему сборнику «Из истории Остафьевского аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1941 – 2024)» – «Воспоминания о службе на аэродроме и в гарнизоне «Остафьево» в  1957 – 1984  годах: Из мемуаров ветеранов Дальней Авиации».
В него вошли следующие материалы:
Из мемуаров Николая Александровича Абрамова «Линейный пилот Аэрофлота. Несгибаемый стержень»
Из мемуаров Владимира Михайловича Баранова «Неутолённая жажда жизни и познания»
Из мемуаров Александра Александровича Белевцева «Мечты. Судьба. Жизнь»
Из мемуаров Владимира Александровича Гурьева «Что имеем – не храним...»
Из мемуаров Николая Григорьевича Иванова «От Москвы до Анадыря»
Из мемуаров Ивана Демьяновича Коновальчука «Линия моей жизни»
Из мемуаров Александра Григорьевича Кучерявого «На транспортных и стратегических»
Из мемуаров Эдуарда Валерьевича Лысенко «Записки шеф-пилота»
Из мемуаров Владимира Дмитриевича Овчарова «Полёт как отдых от земных забот»
Из мемуаров Вадима Ефимовича Савельева «Моя жизнь в авиации»
Приложение. Выпускники Балашовского военного авиационное училища лётчиков 1957 года, получившие направления для службы на аэродроме «Остафьево».
Все авторские материалы приведены нами ниже в строгом соответствии с их оригиналами, с минимально необходимым нашим  редактированием их текста с точки зрения орфографии и пунктуации, а так же с небольшим рядом необходимых, на наш взгляд, комментариев.
К.Б.Стрельбицкий, Москва, Российская Федерация, Март 2025 года».

Объём приложения – 32 страницы.
Размер электронной версии приложения – 123 килобайта.
Электронная версия приложения распространяется мной бесплатно, по вашим индивидуальным предварительным заказам, которые следует направлять по моему электронному адресу – kbszajac@yandex.ru   
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок]

Уважаемые коллеги!
Вполне логичным будет добавить сюда и информацию о «Книге Памяти лётчиков советской Дальней Авиации (1945 – 1991)», подготовленную мной к 110-летнему юбилею Дальней Авиации Отечества, отмечавшемуся 23.12.2024.
Из «Введения» в неё:

«После окончания в сентябре 1945 года Второй мировой войны советская Дальняя Авиация до конца своей истории ещё только дважды непосредственно участвовала в боевых действиях: в 1950 – 1953 гг. в Корее и в 1979 – 1989 гг. в Афганистане. И лишь во второй из этих войн были потеряны два самолёта Дальней Авиации и погибло трое их лётчиков. Небоевые же потери советской Дальней Авиации в 1945 – 1991 гг. были несоразмерно большими...
...Как вспоминал один из ветеранов Дальней Авиации, «после страшной катастрофы 1977 года и её разбора в нашей части Начальник Центральной Инспекции безопасности полётов авиации Вооружённых Сил СССР, маршал авиации Иван Иванович Пстыго озвучил цифры, которые нас просто ошеломили: за год только авиация Вооружённых Сил Советского Союза (а это, кроме ВВС – моряки, ПВОшники, пограничники, испытатели и т.д.) теряла в авариях и катастрофах около 500 летательных аппаратов и примерно 350 членов их лётных экипажей, и одно военное лётное училище страны (из 11-ти тогдашних) ежегодно работало «вхолостую», только на восполнение этих потерь лётчиков». Гибель лётчиков Дальней Авиации в послевоенных катастрофах стала такой обыденностью, что один из детей, проживавших в 1950-х годах в авиационном гарнизоне «дальников», впоследствии вспоминал так: «... Новые самолёты Ту-16 нам, гарнизонным детям очень понравились потому, что когда падал Ту-4 (а это происходило почти каждый год), то на кладбище около военного городка появлялось сразу 12 могильных холмиков, а когда падал Ту-16 – всего только 6-ть – две большие разницы...». И эти его слова – отнюдь не какой-то цинизм, а обычное тогда восприятие гибели лётчиков не только в самой Дальней Авиации, но и во всех Советских ВВС в целом...
...По нашим оценкам, в среднем каждый седьмой из тысяч погибших в 1945 – 1991 гг. советских военных лётчиков был «дальником»... Все они – от командира тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии до младшего стрелка воздушного корабля, от полковника до рядового, от Героя Советского Союза-участника Великой Отечественной войны до солдата срочной службы-«первогодка» – включены нами ныне в «Книгу  Памяти лётчиков советской Дальней Авиации (1945 – 1991)».
Она построена по хронологическому принципу – перечисление имён погибших ведётся в ней, начиная с сентября 1945 года и заканчивая годом 1991-го. Для каждой авиационной катастрофы в максимально полном виде нами указываются: её дата, место (район; с привязкой к тогдашнему административно-территориальному делению СССР), класс и тип потерянного в ней самолёта Дальней Авиации, его принадлежность к её авиационным полку и дивизии, общее число погибших при этом. Далее по каждому из них в максимально полном виде указываются его фамилия, имя и отчество (оба – полностью), воинское звание, штатные должности в части и в экипаже воздушного корабля в этом, последнем его полёте. Перечисление погибших в каждой авиационной катастрофе ведётся нами согласно их воинским званиям, от старшего к младшему, а при их равенстве – по фамилиям в алфавитном порядке. Кроме того, указываются иные военнослужащие (не являвшиеся членами лётного экипажа потерпевшего катастрофу воздушного корабля), а так же гражданские лица, так же погибшие в результате данной воздушной катастрофы. При отсутствии в источниках информации каких-либо из перечисленных выше данных, применяется знак «...» (многоточие). После окончания публикации данных за каждый календарный год (начиная с 1945-го и заканчивая 1991-м) по нему приводятся общие статистические данные.
В «Заключении» к «Книге Памяти лётчиков советской Дальней Авиации (1945 – 1991)» нами приведены общие итоговые данные по безвозвратным потерям самолётов Дальней Авиации и их лётчиков в этот  период её истории.
В качестве приложений «Книга Памяти лётчиков советской Дальней Авиации (1945 – 1991)» – для удобства пользования ей и поиска информации в её тексте – снабжена нами четырьмя указателями: «Указателем упоминаемых в тексте Книги Памяти имён погибших лётчиков Дальней Авиации», «Указателем ... географических названий», «Указателем ... типов самолётов Дальней Авиации» и «Указателем ... частей и соединений Дальней Авиации». В них в алфавитном порядке нами перечислены соответственно: имена лётчиков; названия аэродромов, населённых пунктов и прочих географических объектов; обозначения типов самолётов; номера и наименования авиационных полков, дивизий, отдельных эскадрилий и прочих частей Дальней Авиации. После каждой записи в каждом из этих указателей нами приводится дата, под которой в тексте «Книги Памяти лётчиков советской Дальней Авиации (1945 – 1991)» приведена конкретная информация.
Заключает «Книгу Памяти лётчиков советской Дальней Авиации (1945 – 1991)» приложение «Дни памяти и поминовения лётчиков Дальней Авиации, погибших в 1945 – 1991 годах» ».

Из «Заключения» к «Книге Памяти лётчиков советской Дальней Авиации (1945 – 1991)»:

«Таким образом, всего за 1945 – 1991 годы в частях Дальней Авиации по причинам боевого характера были потеряны 2 самолёта (оба вспомогательные – «Ан-26» и «Ан-30») и произошло 177 воздушных катастроф, в которых было потеряно 193 самолёта, включая 178 боевых (77 «Ту-16», 19 «Ту-22», по 18 «М-4»/«3М» и «Ту-4», 14 «Ту-95», 13 «Б-25», 6 «Ил-4», 5 «Ту-22М2», 4 «Ил-28», 3 «Ту-2», 1 «Пе-8») и 15 вспомогательных (8 «Ли-2»/«Си-47», 3 «Ан-12», 2 «По-2», по 1 «Ан-26» и «Ил-14»), а так же 1 приданный вертолёт («Ми-4»).
При этом погибло 1.064 человека – лётчиков Дальней Авиации, а так же пассажиров их самолётов (включая 30 гражданских лиц).
Кроме того, в результате этих авиационных катастроф на земле погибло ещё 23 человека – 6 военнослужащих Дальней Авиации и 17 гражданских лиц, а еще 31 гражданский – в воздухе».

Объём «Книги Памяти...» – 94 страницы.
Размер электронной версии  «Книги Памяти...» – 224 килобайта.
Электронная версия сборника распространяется мной бесплатно, по вашим индивидуальным предварительным заказам, которые следует направлять по моему электронному адресу – kbszajac@yandex.ru   
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок]

О сборнике «Из истории Серышевской дивизии Дальней Авиации (1956 – 1998)».

Из введения:
«Уважаемые читатели!
Перед вами – электронная версия сборника «Из истории Серышевской дивизии Дальней Авиации (1956 – 1998)».
Данный сборник составили четыре основных материала:
Авторская «История Серышевской дивизии Дальней Авиации (1956 – 1998)», созданная им в форме «Хронологической канвы»,
Краткие мемуары лейтенанта-«двухгодичника» О.А.Сторожука «Воспоминания о службе в Серышево в 1968 – 1970 годах»,
Глава «На Амурской земле» из объёмных и подробных воспоминаний А.И.Тараканова, в 1969 – 1975 годах в званиях подполковника и полковника служившего в Серышевской дивизии на командных должностях – заместителя командира тяжёлого бомбардировочного авиационного полка, командира полка и заместителя командира дивизии
и фрагмент из авторской работы «Авиапамятники Серышево / «Украинки» ».
Завершает данную работу «Алфавитный список имён военнослужащих 73-й тяжёлой бомбардировочной дивизии Дальней Авиации (1956 – 1998 годы), упоминаемых в тексте сборника», используя который и функцию «Поиск по тексту», можно отыскать в нём информацию о том или ином человеке, от комдива до рядового солдата, в указанный период служивших в Серышевской дивизии Дальней Авиации.
К.Б.Стрельбицкий, Москва, Российская Федерация, сентябрь 2024 – февраль 2025 гг.

СОДЕРЖАНИЕ
Вместо введения, или Фрагменты из воспоминаний о Серышево 1985 года будущего военного историка
Стрельбицкий К.Б. Хронологическая канва истории Серышевской дивизии Дальней Авиации (1956 – 1998)
Сторожук О.А.  Воспоминания о службе в Серышево в 1968 – 1970 годах
Тараканов А.И.  На Амурской земле (1969 – 1975 годы)
Стрельбицкий К.Б.  Авиапамятники Серышево / «Украинки»
Алфавитный список имён военнослужащих 73-й тяжёлой бомбардировочной дивизии Дальней Авиации (1956 – 1998 годы), упоминаемых в тексте сборника
Об авторе-составителе».

Объём сборника – 84 страницы.
Размер электронной версии сборника – 180 килобайт.
Электронная версия сборника распространяется мной бесплатно, по вашим индивидуальным предварительным заказам, которые следует направлять по моему электронному адресу – kbszajac@yandex.ru   
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок]

О сборнике «К истории Быховского военного аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1930 – 1992)».

Из введения:

«Уважаемые читатели!
Перед вами – электронная версия сборника «К истории Быховского военного аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1930 – 1992)».
Большинство составивших его материалов принадлежит перу автора и составителя данного сборника Константина Борисовича Стрельбицкого (Москва, Российская Федерация) – профессионального военного историка, прямого потомка уроженца города Быхов, российского военного моряка Петра Григорьевича Бордюкова (1870 – 1922). Ранее все эти материалы уже  публиковались – либо в печатных сборниках материалов ежегодных научно-практических конференций «Быховские краеведческие чтения», либо в российском и в белорусском сегментах Глобальной компьютерной сети «Интернет» – , но ныне каждый из них был специально откорректирован их автором для настоящего сборника. Своеобразным исключением здесь являются фрагменты из книги мемуаров А.С.Шмерлёва «Авиационные происшествия. Воспоминания авиатехника (1952 – 1985)» – единственные до сих пор опубликованные печатные воспоминания военного авиатора, служившего когда-либо в Быхове (в нынешнем сборнике этот материал представлен в редакции его составителя). Завершает данный сборник «Алфавитный список имён военнослужащих (1930 – 1992 годы)...», упоминаемых в его тексте, используя который и функцию «Поиск по тексту», можно отыскать в нём информацию о тех или иных военных авиаторах, в указанный период служивших на Быховском военном аэродроме и упомянутых в сборнике.
К.Б.Стрельбицкий, Москва, Российская Федерация, февраль 2025 года

СОДЕРЖАНИЕ:
Учётная карточка аэродрома Быхов на 1940 год
Быхов как один из предвоенных центров подготовки воздушных стрелков-радистов для ВВС Красной Армии  (Попытка военно-исторического исследования)
О службе на Быховском аэродроме в 1954 – 1957 годах (Из мемуаров А.С.Шмерлёва «Авиационные происшествия. Воспоминания авиатехника (1952 – 1985)»)
Памяти жертв пяти авиационных катастроф (К вопросу об аварийности в период 1957  –  1985 годов в Быховском соединении морской авиации)
Полный состав гарнизона морской авиации «Быхов-2» (по материалам «Исторических журналов» Военно-Воздушных Сил Дважды Краснознамённого Балтийского флота за 1957 – 1991 гг.)
Алфавитный список имён военнослужащих, упоминаемых в тексте сборника
Об авторе-составителе».

Объём сборника – 49 страниц.
Размер электронной версии сборника – 120 килобайт.
Электронная версия сборника распространяется мной бесплатно, по вашим индивидуальным предварительным заказам, которые следует направлять по моему электронному адресу – kbszajac@yandex.ru 
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок]

О сборнике «Из истории Остафьевского аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1941 – 2024)».

Из введения:

«Уважаемые читатели!
Перед вами – электронная версия сборника «Из истории Остафьевского аэродрома и базировавшихся на нём авиационных воинских частей (1941 – 2024)».
Все составившие его материалы принадлежит перу автора и составителя данного сборника, Константина Борисовича Стрельбицкого – профессионального военного историка, ранее, в 1985 – 1986 годах проходившего на Остафьевском аэродроме свою срочную службу, а в последующие годы неоднократно бывавшего в Остафьево. В период 2016 – 2024 годов часть из этих материалов уже публиковались в российском сегменте Глобальной компьютерной сети «Интернет», но ныне каждый из них был специально откорректирован их автором для настоящего сборника, а другая часть материалов подготовлена им именно для данного издания.
Завершают его три «индекса» упоминаемого в тексте сборника: «Алфавитный указатель типов военных самолётов, применявшихся с аэродрома Остафьево...», «Перечень авиационных воинских частей и соединений...» и «Алфавитный список имён военнослужащих...», используя которые и функцию «Поиск по тексту», можно отыскать в нём информацию о тех или иных соответственно самолётах, авиачастях или военных авиаторах.
К.Б.Стрельбицкий, Москва, Российская Федерация, Февраль 2025 года

СОДЕРЖАНИЕ:
Основные даты в истории аэродрома Остафьево (1941 – 2024 годы)
Год 1941-й: недолгая история Остафьевской военной авиационной школы пилотов
АСН № 5 – военный аэродром в подмосковном Остафьево в годы Великой Отечественной войны
Хронологическая канва истории Войсковой части № 13736 Дальней Авиации (Аэродром Остафьево, 1944 – 1997 годы)
Из истории Войсковой части № 42841 Морской Авиации на аэродроме Остафьево (1959 – 2024 годы)
Авиапамятники Остафьево
Краткий каталог памятных нагрудных знаков воинских частей Остафьевского гарнизона
Они служили в Остафьево в В/ч 13736 солдатами в 1985 – 1986 годах вместе с автором
Алфавитный указатель типов военных самолётов, применявшихся с аэродрома Остафьево и упоминаемых в тексте сборника
Перечень авиационных воинских частей и соединений, упоминаемых в тексте сборника
Алфавитный список имён военнослужащих, упоминаемых в тексте сборника
Об авторе-составителе».

Объём сборника – 47 страниц.
Размер электронной версии сборника – 127 килобайт.
Электронная версия сборника распространяется мной бесплатно, по вашим индивидуальным предварительным заказам, которые следует направлять по моему электронному адресу – kbszajac@yandex.ru
С уважением – К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок]

Уважаемые коллеги!
В этой теме форума я буду представлять вам своего авторства и составления сборники материалов по истории отдельных советских военных аэродромов и базировавшихся на них авиационных военных частей.
С уважением - К.Б.Стрельбицкий